Postupnou kontrolou domácej epidémie sa postupne začali zotavovať rôzne priemyselné odvetvia a odvetvia, ktoré boli pôvodne v „zamrznutom období“. Podľa štatistík OFweek Industry Research Center bola produkcia domácich nových energetických vozidiel v prvých 20 dňoch februára blízko 3 000 kusov a výkon v nasledujúcich deviatich dňoch dosiahol 8 000 kusov, čo ukazuje dobré známky zotavenia.
V priemyselnom reťazci nových energetických vozidiel hrá laserová technológia dôležitú úlohu. V porovnaní s tradičnými postupmi má laserová technológia výhody malého pásma ovplyvňovaného teplom, bezkontaktného spracovania, vysokej presnosti a vysokej účinnosti. Preto sa postupne stala dôležitou technickou podporou pre výrobu nových energetických vozidiel. Napríklad v oblasti lítiových batérií sa laserová technológia používa na rozsiahle zváranie štítkov, krytov článkov, tesniacich klincov, mäkkých spojení, ventilov, batériových modulov proti výbuchu, atď. Z hľadiska výroby karosérií, laserovej technológie Používa sa tiež na zváranie a rezanie vrchných krytov a bočných stien, zadných dverí a kufrov, zadných odtokov, rámov okien a vnútorných panelov dverí, vnútorných a vonkajších panelov bočných stien, predných a zadných podlahových panelov a nosníkov a rôznych komponentov. Má širokú škálu aplikácií.
